لماذا تتفوّق حفارات 35 طن أحياناً على فئة الـ40 طن؟

عند شراء حفارة مستعملة، يبدو الأمر وكأنه لعبة أرقام. على الورق، تظهر حفارة مشهورة مثل كوماتسو PC400 (بوزن 40 طن تقريباً) وكأنها الخيار الآمن: محرك بقوة 345 حصان، دلو بسعة بين 1.7 إلى 2.8 متر مكعب، وقوة اقتلاع تتجاوز 190 كيلو نيوتن.

لكن عند وضعها بجانب حفارة كوبيلكو SK350LC-10 (التي تزن أقل من 38 طن)، تبدأ الحسابات الواقعية بالتحوّل لصالح الفئة الأخف.

السبب؟ لأن معظم مشاريع البنية التحتية والطرق وشبكات المرافق لا تدفع مقابل الوزن المعدني، بل مقابل عدد الأطنان المنقولة في الساعة، والوقت الفعلي على الموقع ومدى سهولة النقل وكفاءة استهلاك الوقود وقلة تكاليف الأعطال والإصلاحات.

أيهما أهم؟ 75 حصان إضافي أم ضغط أقل على الأرض؟

* تم جمع المواصفات من المواقع الرسمية لشركتي كوماتسو وكوبيلكو ** مزيد من التفاصيل بالأسفل

الفرق في القوة بين الحفارتين واضح. كوماتسو PC400 أقوى بكثير، وتملك 75 حصان إضافي، مما يجعلها مناسبة جداً للأعمال الشاقة مثل تركيب أنابيب قطرها 1000 ملم أو استخدام قواطع هيدروليكية ثقيلة وزنها 3 أطنان.

لكن في المقابل، كوبيلكو SK350 أخف وزناً، وهذا يساعد على تقليل الضغط على الأرض بنسبة تصل إلى 25٪، وهو فرق مهم جداً، خصوصاً عند العمل فوق الإسفلت أو على تربة لينة.

عندما تبدأ البلديات بفرض رسوم على تشوهات الإسفلت الناتجة عن ضغط المعدات، قد يصبح فرق الضغط البسيط مثل 3 psi أهم بكثير من فرق القوة البالغ 75 حصان.

متابعة الأداء في مواقع العمل أظهرت أن حفارة كوبيلكو SK350 تُكمل دورة الحفر والدوران والتفريغ في 18 ثانية بالمعدل، أي أبطأ بثانيتين فقط من كوماتسو PC400، رغم أن دلو الحفار أصغر.

خلال وردية عمل مدتها 10 ساعات، تُنجز حفارة SK350 حوالي 1,280 دورة، مقابل 1,350 دورة لـ PC400. الفرق ليس كبيراً، وربما يبدو غير مؤثر، لكن عند حساب استهلاك الوقود، يظهر الفرق الحقيقي. 

تكاليف التشغيل والوقود

البيانات المأخوذة من أنظمة التتبع عن بُعد في عدد من الأساطيل المتنوعة تُوضح الصورة الفعلية:

• كوماتسو PC400 تستهلك في المتوسط 28 لتر من الوقود في الساعة، وتصل إلى 45 لتر في أوقات الحفر المكثف.

• كوبيلكو SK350 تستهلك 22 لتر في الساعة، وتصل ذروتها إلى 30 لتر.

اعتماداً على سعر وقود الديزل في الإمارات لشهر يوليو (3.01 درهماً للتر)، فإن كوبيلكو توفّر حوالي 180 درهم في كل وردية عمل مدتها 10 ساعات.

وعلى مدار سنة تشغيلية بمعدل 1,600 ساعة، هذا يعادل تقريباً 288,000 درهماً من التوفير، وهو مبلغ يُعادل سعر ستة دلاء جديدة من النوع القياسي.

تكاليف الامتلاك والتشغيل الإجمالية (حسب USACE)

عند استخدام تقديرات "USACE" المعتمدة لتكاليف الامتلاك والتشغيل، وتحويلها إلى الدرهم الإماراتي، تظهر النتائج التالية:

• كوماتسو PC400: 316 درهم في الساعة

• كوبيلكو SK350: 432 درهم في الساعة

في الظاهر، تبدو كوماتسو أقل تكلفة في التشغيل بالساعة. لكن عند احتساب كمية المواد التي تنقلها كل حفارة، تتغير الصورة تماماً.

عند حساب تكلفة نقل كل طن من المواد، مع أخذ استهلاك الوقود في الاعتبار:

• كوماتسو PC400: 0.77 درهماً لكل طن

• كوبيلكو SK350: 0.63 درهماً لكل طن

هذا يعني أن كوبيلكو، رغم كلفتها الأعلى في الساعة، تُنجز العمل بتكلفة أقل لكل طن. وبذلك تُعد خياراً أكثر كفاءة من الناحية الاقتصادية في الأعمال اليومية.

أثناء التنقل: الجاهزية واستمرارية العمل

النقل يُعد من التكاليف الخفية التي تُرهق الميزانية. حفارة كوماتسو PC400 تحتاج إلى مقطورة منخفضة بثلاثة محاور لنقلها، ويبلغ وزنها حوالي 37,200 كغ. وهذا يعني الحاجة إلى تصاريح رسمية، وربما سيارة مرافقة، وغالباً لا يمكن نقلها خلال أوقات الذروة داخل المدن.

أما كوبيلكو SK350، فبعد طي الكابينة وتأمين الجرافة، يمكن نقلها بسهولة باستخدام مقطورة عادية، دون الحاجة إلى تصاريح، ومع إمكانية إعادة نشرها في نفس اليوم إلى موقع يبعد عدة بلدات. النتيجة؟ إجراءات أقل  ووقت عمل أكثر.

الجاهزية تعكس نفس الفكرة. في كوماتسو، تغيير زيت المحرك يُمكن تأجيله حتى 500 ساعة، وفلاتر الهيدروليك حتى 1,000 ساعة. تبدو أرقام جيدة، لكن تنفيذ الصيانة يتطلب معدات كبيرة مثل رافعة علوية أو شاحنة صيانة.

في المقابل، كوبيلكو تُسهّل المهمة: فلاتر iNDr موجودة على مستوى الأرض، والزيت يُغير كل 250 ساعة فقط. وهذا يُمكّن الفني من إنهاء الصيانة خلال نصف ساعة. بالنسبة للمقاولين الصغار الذين يعتمدون على أنفسهم في صيانة الآليات نهاية الأسبوع، فإن سهولة الصيانة أهم بكثير من الفترة الزمنية بين كل صيانة وأخرى.

الملكية: عوامل الاستهلاك والصيانة

*** طراز كوبيلكو SK350LC-10 في الخليج يأتي بمحرك هينو.

كل حفارة تحتاج إلى صيانة دورية تشمل البنزات والسلاسل والزيت وأسنان الجرافة. لكن تقليل الوزن بمقدار 4 أطنان في كل دورة تشغيل يعني عمر أطول للأجزاء المتأثرة بالحركة، مثل البوشات وترس الدوران، وحتى تقليل التعب على المشغّل نفسه.

إضافة إلى ذلك، حفارة كوبيلكو مزودة ببوشات جرافة مشبعة بالغرافيت، ما يُلغي الحاجة لاستخدام مسدس التشحيم حتى 500 ساعة عمل. وهذا يقلل من الوقت اليومي المخصص للصيانة، ويُساهم في إنجاز المهام بسرعة أكبر.

أسئلة يجب أن تطرحها قبل اختيار الحفارة المناسبة:

1. كم مرة يتم نقل الحفارة شهرياً؟

إذا كان العدد أكثر من 4 مرات، فتكاليف التصاريح ورسوم السيارات المرافقة قد تُصبح عبئاً كبيراً. في هذه الحالة، حفارة كوبيلكو SK350 توفر عليك الكثير من التكاليف.

2. ما مدى ليونة الأرض؟

إذا كانت الأرض ضعيفة وتقل قدرة تحملها عن 150 كيلو باسكال، فالأفضل استخدام حفارة بوزن أقرب إلى 35 طن لتقليل الضغط على السطح.

3. من يتحمل تكلفة وقود الديزل؟

في المشاريع التي تُحسب بالساعات، ويكون فيها الفرق في الاستهلاك 6 لترات في الساعة، فحفارة كوبيلكو SK350 توفر وقوداً وتقلل التكلفة التشغيلية.

4. ما هي المرفقات المتوفرة في الموقع؟

رغم أن كلا الحفارتين تستخدمان بنزات بقياس 90 ملم، إلا أن أداء الدورة سيتأثر إذا تم تركيب مطرقة وزنها 3 أطنان على حفارة وزنها 35 طن فقط.

5. هل يمكن تحمّل فترات التوقف للصيانة؟

تُوفر كوماتسو فترات صيانة أطول نظرياً، لكن نسيان تغيير فلتر قد يؤدي إلى أعطال كبيرة في الخراطيم أو المضخات. بينما مع كوبيلكو، سهولة الوصول إلى الفلاتر تُقلل من احتمال الخطأ، وتُساعد في تنفيذ الصيانة بسرعة وبشكل منتظم.

القرار النهائي:

إذا كان عملك يتركز في محاجر الصخور، أو مواقع الهدم الثقيلة التي تستخدم فيها مقصات ضخمة، أو كنت تُحمّل شاحنات 40 طن طوال اليوم، فإن كوماتسو PC400 هي الخيار المناسب. فهي تقدّم قوة كبيرة ودلاء بسعة أكبر، وهذا بالضبط ما تحتاجه في تلك الظروف.

لكن في الأعمال اليومية، الأمور أكثر تعقيداً. الوقود باهظ الثمن، التصاريح قد تكون مكلفة وبطيئة، والعملاء يطلبون معدات تصل في الصباح بعد إشعار قصير في المساء. في مثل هذا الواقع، تكون حفارة كوبيلكو SK350LC-10 هي الحل العملي.

رغم أنها أخف وزناً، إلا أنها توفّر ما يقارب 90٪ من إنتاجية PC400، مع استهلاك وقود أقل، تأثير أقل على الأسطح مثل الإسفلت، وصيانة يمكن لفريق صغير إنجازها في نفس اليوم.

وعند تجاوز المواصفات الورقية والنظر في الصورة الأوسع، تُثبت كوبيلكو SK350 أنها خيار أكثر ذكاءً من الناحية الاقتصادية.

إذا كان قرارك بين "حجم أكبر من أجل الانطباع" أو "توفير فعلي في التكاليف"، فالأرقام تشير بوضوح إلى أن كوبيلكو SK350 تقدم أفضلية مالية حقيقية بهدوء وفعالية.