logo
إي إس في
100K+ جميع المواصفات التي تهمك.

مواصفات لوادر انزلاقية بجنزير إي إس في PT-50

makana img
video play button
عام[1]
المظهر الداخلي [1]
المظهر الخارجي [4]
المرفقات [2]
2008-2014
2,195.87 سم/٣ سعة المحرك
37.29 ك/واط قوة المحرك القصوى
0.3 م الارتفاع عن الأرض
2.93 م ارتفاع تفريغ اللودر
861.83 كغ قدرة الرفع
2,812 كغ الوزن التشغيلي

يُعد ASV PT-50 لودرًا جنزيريًا مدمجًا مناسبًا للمقاولين الذين يحتاجون خطوة أعلى من اللودرات الصغيرة من دون الانتقال إلى فئة اللودرات الجنزيرية الثقيلة بالكامل. يعمل بمحرك بيركنز 404C-22 طبيعي السحب بقدرة 37.29 كيلو واط، ويوفر قدرة رفع تبلغ 861.83 كجم، مع ضغط أرض منخفض عند 0.24 بار، وعرض يبلغ 1.52 م يسمح له بالعمل في تنسيق المواقع، والمشاريع السكنية، وتنظيف المواقع، ومناولة المواد الخفيفة إلى المتوسطة. ومع تصميم ASV منخفض الضغط على الأرض، يبرز خصوصًا على الأسطح الرخوة أو المجهزة التي قد تترك عليها الماكينات الأثقل أثرًا أكبر.

ضغط أرض منخفض 0.24 بار للأرض اللينة

قدرة رفع مفيدة تبلغ 861.83 كجم

عرض مدمج 1.52 م للأعمال ذات الوصول المختلط

تدفق هيدروليك 61.7 لتر/دقيقة للمرفقات العملية

محرك بيركنز 404C-22 طبيعي السحب

هيكل سفلي من ASV للطفو وتقليل أثر السطح

عرض المواصفات

تقييم مَكَنة

تقييمات المالك

| 3

متوسط السوق

درهم 150,000

تبدأ من

درهم 65,500

إي إس في PT-50 المواصفات التقنية

المحرك

التيار الكهربائي الذي يوفره المولد

55 أمبير/سا

تنفس المحرك

تنفس طبيعي

سعة المحرك

2195.87 سم/٣

قوة المحرك القصوى

37.29 ك/واط

شدة العزم

142.36 نيوتن م

دورة المحرك @

2,800 دورة/د

سعة أنظمة الخدمة

سعة سائل التبريد

7.57 لتر

سعة الوقود

56.78 لتر

سعة سائل الهيدروليك

30.28 لتر

المواصفات العامة

موديل المحرك

404C-22

قدرة الرفع

861.83 كغ

أقصى سرعة للأمام

12.87 ك/سا

فولتاج التشغيل

12 ڤ

الوزن التشغيلي

2,812 كغ

السعات

سعة زيت المحرك

42.39 لتر

الأبعاد

الارتفاع عن الأرض

0.3 م

الارتفاع حتى الكابينة

1.98 م

الطول مع الدلو

3.26 م

الطول بدون الدلو

2.56 م

العرض من أطراف الجنزير

1.52 م

الهيكل السفلي

منطقة الاتصال بالأرض

29005.17 سم/٣

ضغط الأرض

0.24 بار

عدد بكرات المسار للجانب

12

طول المسار

1.52 م

عرض المسار

38.1 سم

اللودر

ارتفاع تفريغ اللودر

2.93 م

النظام الهيدروليكي

سعة تدفق المضخة

61.7 لتر/د

ضغط صمام الهيدروليك

206.84 بار

المواصفات التشغيلية

زاوية تسوية الحمولة

38 °

عرض المزيد

إي إس في PT-50 تقييم الخبراء

قيمت من ظافر ر. بتاريخ 10 مارس 2026

نظرة عامة

يقع ASV PT-50 في منطقة وسط مفيدة جدًا. فهو أكبر وأكثر قدرة من اللودرات الصغيرة جدًا أو المجنزرات الخفيفة، لكنه لا يتحول إلى لودر جنزيري ثقيل وضخم يبدو مبالغًا فيه في المواقع الأصغر. وهنا تكمن فكرته الأساسية. بالنسبة إلى مقاولي تنسيق المواقع، والمشاريع السكنية، وأعمال الأسوار، وفرق الصيانة، يقدّم PT-50 قدرة رفع وأداءً هيدروليكيًا يكفيان للعمل الحقيقي مع بقاء الوزن وأثره على السطح تحت السيطرة.

ويعمل بمحرك بيركنز404C-22 طبيعي السحب بقدرة 37.29 ك و، ويوفر قدرة رفع تبلغ 861.83 كجم، مع هيكل سفلي منخفض الضغط على الأرض يجعله فعالًا على الأسطح الرخوة أو المجهزة. ومع وزن تشغيلي يبلغ 2,812 كجم، يعطي إحساسًا بالثبات من دون أن يحول الأرض الحساسة إلى كارثة.

الإيجابيات ضغط أرض منخفض، وقدرة رفع عملية بالنسبة إلى حجمه، وأبعاد مدمجة للمواقع الأصغر.
السلبيات ليس مخصصًا لأعمال التحميل الإنتاجية الثقيلة، والوحدات المستعملة تعتمد كثيرًا على حالة الهيكل السفلي.

الأداء والكفاءة

يمتلك PT-50 أرقامًا تجعله مفيدًا فعلًا من دون أن يدّعي أنه ماكينة أكبر من حجمه. فقدرة الرفع البالغة 861.83 كجم تمنحه ما يكفي للتعامل مع المنصات، والجرافات المملوءة بالتربة أو المواد، وأعمال التنظيف، والدعم العام في الموقع. وهو خطوة واضحة فوق الموديلات الصغيرة جدًا، لكنه ما يزال ينتمي إلى فئة المعدات المدمجة اللطيفة على السطح أكثر من فئة الإنتاج الثقيل.

أما تدفق الهيدروليك البالغ 61.7 لتر/دقيقة فهو جيد لهذه الفئة، ويجعل PT-50 مناسبًا مع مجموعة عملية من المرفقات. كما أن ضغط صمام التنفيس البالغ 206.84 بار يدعم ذلك بقوة هيدروليكية معقولة، بينما تساعد زاوية الارتداد الخلفي البالغة 38 درجة على إبقاء الحمولة مستقرة أثناء الحركة. وتعد السرعة القصوى البالغة 12.87 كم/س مفيدة أيضًا، إذ تمنح الماكينة سرعة كافية للبقاء منتجة في المواقع المتوسطة من دون أن تصبح ثقيلة أو مبالغًا فيها.

لكن الميزة الأهم في الواقع تبقى ضغط الأرض عند 0.24 بار. فهذا الرقم المنخفض يساعد PT-50 على العمل فوق العشب والردميات الرخوة والتربة الرطبة والأسطح الجاهزة بأثر أقل من كثير من الماكينات الأثقل. وأحيانًا تكون هذه الميزة وحدها سببًا كافيًا لاختياره.

الصيانة والملكية

يبدو PT-50 منطقيًا للمشترين الذين يريدون لودرًا جنزيريًا مدمجًا بقدرة عملية وبصمة تشغيل يمكن التحكم بها. كما أن محرك Perkins طبيعي السحب يبقي الماكينة أبسط من كثير من الخيارات الأحدث المليئة بالتيربو والإلكترونيات، وهي نقطة تحسب لصالحه عند من يفضلون سهولة الخدمة على التعقيد.

سعة الوقود البالغة 56.78 لتر والسعة الهيدروليكية البالغة 30.28 لتر تناسبان دور الماكينة جيدًا. فهو ليس مصممًا لورديات إنتاج ضخمة بلا توقف، لكنه يملك ما يكفي لأعمال تنسيق المواقع والمشاريع السكنية وأعمال الدعم التي صُمم من أجلها. وكما هو الحال مع غيره من اللودرات الجنزيرية المستعملة، يجب الانتباه إلى تآكل الجنزير، وحالة الرولرات، واستجابة الهيدروليك، وسجل الصيانة العام. PT-50 النظيف مفيد. أما المهمل فسيشرح فاتورة الإصلاح بطريقته الخاصة.

ضمن نطاق 65,500–150,000 درهم، يناسب أكثر المقاولين الذين يعطون أهمية للطفو وسهولة الوصول والتنوع العملي أكثر من اهتمامهم بأقصى حجم أو أعلى قوة خام.

داخل الكابينة والمقصورة

بيئة التشغيل في PT-50 مباشرة وعملية. ليست فاخرة، لكنها مدمجة ومفهومة وسهلة التعامل. ومع ارتفاع يبلغ 1.98 م حتى أعلى الكابينة، يبقى مناسبًا في المواقع الضيقة أو التي تفرض قيودًا على الارتفاع أكثر من كثير من اللودرات الأكبر.

المشغلون القادمون من معدات أصغر سيجدونه سهل التأقلم غالبًا، بينما سيلاحظ من يأتي من لودرات أحدث فرق العمر في مستوى الضوضاء والراحة والصقل العام. ومع ذلك، تظل الكابينة مناسبة لطبيعة العمل التي صُممت لها هذه الماكينة.

مزايا السلامة

تعتمد السلامة هنا أكثر على التوازن والطفو والرؤية من اعتمادها على الأنظمة الإلكترونية المتقدمة. فالعرض البالغ 1.52 م فوق الجنزير، ووجود 12 رولر في كل جانب، وضغط الأرض المنخفض عند 0.24 بار، كلها عناصر تساعد PT-50 على الحفاظ على ثباته فوق الأرض المختلطة أو الرخوة. كما أن الخلوص الأرضي البالغ 0.3 م مناسب لظروف المواقع المعتادة من دون مبالغة.

وكما في أي لودر جنزيري مستعمل، تلعب الحالة دورًا مهمًا في الأمان الفعلي. فتآكل الجنزير، وحالة الرولرات، ودقة التحكم، والرؤية، كلها عوامل مهمة. فالماكينة التي تبدو نظيفة قد تخفي هيكلًا سفليًا متعبًا، وهنا يتحول “الصفقة الجيدة” بسرعة إلى “كيف وصلت إلى هنا”.

بالمقارنة

كاتربيلر 239
لودر جنزيري مدمج أكثر تقليدية مع حضور علامة أقوى وسمعة أوسع في الأعمال العامة. وغالبًا ما يجذب المشترين الذين يريدون مرجعًا أكثر شيوعًا.

JCB 260T
نقطة مقارنة تميل أكثر إلى الأعمال الثقيلة والإنتاجية العامة، لكنها أقل تركيزًا على ضغط الأرض المنخفض جدًا والأثر الخفيف على السطح.

ASV PT-50
الخيار الأكثر تركيزًا على الطفو والحفاظ على السطح. وهو مناسب أكثر لمن يهتم بسهولة الوصول وتقليل أثر المعدة وتوازن الأداء المدمج أكثر من اهتمامه بإظهار العضلات فقط.

الحكم النهائي

بتصنيف 4 نجوم، يُعد ASV PT-50 لودرًا جنزيريًا مدمجًا ذكيًا للمقاولين الذين يحتاجون أكثر من لودر صغير، لكن أقل من لودر جنزيري ثقيل كامل. فهو يقدم مزيجًا عمليًا من قدرة الرفع، والقدرة الهيدروليكية، والحجم المدمج، وضغط الأرض المنخفض جدًا، ما يجعله مناسبًا جدًا لأعمال تنسيق المواقع، والمشاريع السكنية، وأعمال الدعم الخفيفة إلى المتوسطة فوق الأرض الرخوة.

ضمن نطاق 65,500–150,000 درهم، يبدو منطقيًا أكثر للمشترين الذين يفهمون قيمة الطفو والأداء اللطيف على السطح. ليس ماكينة لاستعراض القوة، لكنه عملي جدًا عندما يكون العمل حقيقيًا.

عرض أقل

إي إس في PT-50 تقييم المالك

لوادر انزلاقية بجنزير إي إس في PT-50 [2008-2014]

2008-2014

التقييم العام

بناءً على 3 تقييم

4.3
الأداء

4.7

راحة المشغل

4.3

كفاءة استهلاك الوقود

4.3

معايير السلامة

5.0

المميزات

4.3

5 نجوم

33 %

4 نجوم

67 %

3 نجوم

0 %

2 نجمة

0 %

1 نجمة

0 %

الإيجابيات
قوي بما يكفي ليكون مفيدًا يوميًا، لكنه ما يزال خفيف الأثر على العشب والأرض الرخوة.
السلبيات
هو ماكينة متوسطة، لذلك يصل إلى حدوده أسرع من اللودرات الجنزيرية الأكبر في أعمال التحميل الأثقل.
الأداء

4.0

راحة المشغل

4.0

كفاءة استهلاك الوقود

5.0

معايير السلامة

5.0

المميزات

4.0

الإيجابيات
الحجم المدمج وضغط الأرض المنخفض يجعلان منه خيارًا ذكيًا لأعمال تنسيق المواقع والمشاريع السكنية.
السلبيات
قيمة الماكينة المستعملة تعتمد كثيرًا على حالة الجنزير والهيكل السفلي، لا على المحرك والدهان فقط.
الأداء

5.0

راحة المشغل

4.0

كفاءة استهلاك الوقود

4.0

معايير السلامة

5.0

المميزات

5.0

قراءة المزيد

إي إس في PT-50 معدات مشابهة

توضيح الفروقات
إي إس في PT-50
PT-50
كاتربيلر 239D
239D
جي سي بي 260T
260T
المحرك
التيار الكهربائي الذي يوفره المولد 55 أمبير/سا
التيار الكهربائي الذي يوفره المولد -
التيار الكهربائي الذي يوفره المولد -
تنفس المحرك تنفس طبيعي
تنفس المحرك -
تنفس المحرك شاحن توربيني
سعة المحرك 2,195.87 سم/٣
سعة المحرك 2,200.79 سم/٣
سعة المحرك 4,391 سم٣
قوة المحرك القصوى 37.29 ك/واط
قوة المحرك القصوى 50.04 ك/واط
قوة المحرك القصوى 62.64 ك/واط
شدة العزم 142.36 نيوتن م
شدة العزم 46.63 نيوتن م
شدة العزم 362 نيوتن م
دورة المحرك @ 2,800 دورة/د
دورة المحرك @ -
دورة المحرك @ -
قطر المحرك -
قطر المحرك 8.38 سم
قطر المحرك -
قوة المحرك الصافية -
قوة المحرك الصافية 49.07 ك/واط
قوة المحرك الصافية -
شوط المحرك -
شوط المحرك 9.91 سم
شوط المحرك -
سنة الصنع 2008-2014
سنة الصنع 2015-2019
سنة الصنع 2013-2017
متوسط السوق 150,000 AED
متوسط السوق 191,000 AED
متوسط السوق 81,100 AED
السعر 65,500 AED
السعر 144,000 AED
السعر 79,000 AED
سعة أنظمة الخدمة
سعة سائل التبريد 7.57 لتر
سعة سائل التبريد 12.11 لتر
سعة سائل التبريد 15.52 لترات
سعة الوقود 56.78 لتر
سعة الوقود 57.15 لتر
سعة الوقود 103.33 لتر
سعة سائل الهيدروليك 30.28 لتر
سعة سائل الهيدروليك 45.04 لتر
سعة سائل الهيدروليك 60.18 لتر
سعة كرنك المحرك -
سعة كرنك المحرك 9.84 لتر
سعة كرنك المحرك -
المواصفات العامة
موديل المحرك 404C-22
موديل المحرك Cat C2.2 CRDI
موديل المحرك ديزل ماكس TC-63
قدرة الرفع 861.83 كغ
قدرة الرفع 929.87 كغ
قدرة الرفع 1,179 كغ
أقصى سرعة للأمام 12.87 ك/سا
أقصى سرعة للأمام -
أقصى سرعة للأمام 9.17 ك/سا
فولتاج التشغيل 12 ڤ
فولتاج التشغيل -
فولتاج التشغيل 12 ڤ
الوزن التشغيلي 2,812 كغ
الوزن التشغيلي -
الوزن التشغيلي 4,628 كغ
اقصى مدى افقي -
اقصى مدى افقي 1.36 م
اقصى مدى افقي -
أقصى حمولة -
أقصى حمولة 1,859 كغ
أقصى حمولة -
عرض الدلو -
عرض الدلو -
عرض الدلو 1,900 مم
سعة الدلو -
سعة الدلو -
سعة الدلو 0.61 م٣
السعات
سعة زيت المحرك 42.39 لتر
سعة زيت المحرك -
سعة زيت المحرك 14 لتر
الأبعاد
الارتفاع عن الأرض 0.3 م
الارتفاع عن الأرض 0.21 م
الارتفاع عن الأرض 0.25 م
الارتفاع حتى الكابينة 1.98 م
الارتفاع حتى الكابينة 2.04 م
الارتفاع حتى الكابينة -
الطول مع الدلو 3.26 م
الطول مع الدلو 3.23 م
الطول مع الدلو 3.72 م
الطول بدون الدلو 2.56 م
الطول بدون الدلو 2.52 م
الطول بدون الدلو -
العرض من أطراف الجنزير 1.52 م
العرض من أطراف الجنزير -
العرض من أطراف الجنزير 1.98 م
الارتفاع الأقصى لدبوس المفصل -
الارتفاع الأقصى لدبوس المفصل 283 سم
الارتفاع الأقصى لدبوس المفصل -
العرض الكلي -
العرض الكلي 1.68 م
العرض الكلي -
نصف قطر الدوران -
نصف قطر الدوران 1.46 م
نصف قطر الدوران -
الهيكل السفلي
منطقة الاتصال بالأرض 29,005.17 سم/٣
منطقة الاتصال بالأرض 28,120.26 سم/٣
منطقة الاتصال بالأرض -
ضغط الأرض 0.24 بار
ضغط الأرض 0.3 بار
ضغط الأرض 0.32 بار
عدد بكرات المسار للجانب 12
عدد بكرات المسار للجانب -
عدد بكرات المسار للجانب -
طول المسار 1.52 م
طول المسار 1.81 م
طول المسار -
عرض المسار 38.1 سم
عرض المسار -
عرض المسار 450 مم
اللودر
ارتفاع تفريغ اللودر 2.93 م
ارتفاع تفريغ اللودر 2.06 م
ارتفاع تفريغ اللودر 2,440 مم
قوة الكسر لاسطوانة الإمالة -
قوة الكسر لاسطوانة الإمالة 1,800.31 كغ
قوة الكسر لاسطوانة الإمالة -
مدى التفريغ للحفار الأمامي -
مدى التفريغ للحفار الأمامي -
مدى التفريغ للحفار الأمامي 880 مم
النظام الهيدروليكي
سعة تدفق المضخة 61.7 لتر/د
سعة تدفق المضخة 98.41 لتر/د
سعة تدفق المضخة 87.06 لتر/د
ضغط صمام الهيدروليك 206.84 بار
ضغط صمام الهيدروليك 230.01 بار
ضغط صمام الهيدروليك 229.94 بار
المواصفات التشغيلية
زاوية تسوية الحمولة 38 °
زاوية تسوية الحمولة -
زاوية تسوية الحمولة 30 °
التكييف -
التكييف يحتوي على غاز التبريد المفلور R134a (إمكانية الاحتباس الحراري = 1430). يحتوي النظام على 0.81 كجم من غاز التبريد، وهو ما يعادل 1.158 طن متري من ثاني أكسيد الكربون.
التكييف -
زاوية المغادرة -
زاوية المغادرة 34 °
زاوية المغادرة -
FOPS الكابينة -
FOPS الكابينة ISO 3449:2005 المستوى الأول
FOPS الكابينة -
مستوى حماية الكابينة -
مستوى حماية الكابينة ISO 3449:2005 المستوى الثاني
مستوى حماية الكابينة -
ROPS الكابينة -
ROPS الكابينة ISO 3471:2008
ROPS الكابينة -
زاوية الردم -
زاوية الردم 50 °
زاوية الردم -
لا تفوّت كل جديد على مَكَنة

اشترك الآن لتبقى على إطلاع بآخر مواعيد المزادات والعروض الحصرية والأخبار عبر البريد الإلكتروني.

لأننا نهتم بخصوصية بياناتك، يُرجى الاطلاع على سياسة الخصوصية.

مَكَنة هي منصة لربط المعدات الثقيلة عالية الجودة بالسوق العالمي لضمان معاملات آمنة للمشترين والبائعين على حد سواء.

جميع الحقوق محفوظة. مَكَنة 2025

build datetime: 3/9/2026, 7:55:59 AM