مواصفات بلدوزرات مجنزرة كاتربيلر D6
في مجموعة الجرارات متوسطة الحجم من سلسلة كاتربيلر الطويلة من الجرارات المجنزرة، حققت سلسلة D6 أداءً متميزًا، مع إصدار أكثر من 26 طرازًا منذ سنواتها الأولى في الإنتاج.
خيارات المظلة المفتوحة والكابينة المغلقة
تم تقديم أول مفهوم لناقل الحركة باورشيفت من كات
تناسب أعمال الزراعة والتشجير والإنشاءات
كاتربيلر D6 المواصفات التقنية
كاتربيلر D6 تقييم الخبراء
نظرة عامة
تُعتبر سلسلة كاتربيلر D6 "سكين الجيش السويسري" للجرافات متوسطة الحجم. D6K/K2 للتشطيب السريع مع تقنيات مدمجة، D6N خيار متوازن يجمع بين الدفع والتسوية مع ناقل حركة بقفل، وD6T للجمهور الذي يحتاج القوة والدقة مع تقنيات Grade. خيارات LGP/XL/XW تحدد مدى خفة الضغط على الأرض، بينما إصدارات WH مجهزة للعمل في مكبات النفايات. إذا كان عملك يتراوح بين تسوية الأرضيات والإنتاج الكثيف، ستجد ضمن هذه السلسلة ما يناسبك.
ما الجديد
- ناقل الحركة والكفاءة: D6N مزود بناقل باورشفت مع قفل عزم دوران وEnhanced Auto Shift. D6T يأتي بنظام نقل أوتوماتيكي كامل مع القفل لتقليل استهلاك الوقود لكل متر مكعب.
- التقنيات: D6K2 مزود بـ Slope Assist وStable Blade، مع خيار Grade 3D. D6T يوفر Slope Assist بشكل قياسي مع خيار GRADE with 3D.
- الانبعاثات: توافر انبعاثات T4i/T4F مع أنظمة SCR وDEF في موديلات N وK2 وT.
الأداء والكفاءة
- D6K2 (خبير التشطيب): دفع هيدروستاتيكي، تحكم أوتوماتيكي بالجر، رؤية ممتازة للشفرة، مما يتيح التشطيب السريع بأقل إعادة عمل.
- D6N (متعدد الاستخدامات): قفل عزم الدوران مع Enhanced Auto Shift يوفر استهلاك وقود أقل ودفع قوي لوزنه.
- D6T (إنتاج بدقة): ناقل باورشفت رباعي السرعات مع قفل يحافظ على القوة على الأرض، مع Slope Assist أو 3D للحصول على تشطيب دقيق رغم حجم الماكينة.
آراء المشغلين تختلف: البعض يفضل D6T لقوة الدفع ونعومة الأداء، وآخرون يفضلون D6N لخفة وزنه ورؤيته الجانبية. القرار حسب طبيعة الموقع وليس اسم الموديل.
الصيانة والملكية
- استهلاك DEF: حوالي 2-3% من استهلاك الوقود في D6N مع إمكانية ملء موازٍ مع الوقود. يُنصح باستخدام DEF بمعيار ISO-22241 ووقود ديزل منخفض الكبريت.
- سهولة الصيانة: نقاط الخدمة مجمعة، وأنظمة المراقبة مثل Product Link تسهل الفحص والتخطيط.
- إصدارات WH: مزودة بقضبان حماية، وواقيات، وتبريد مقاوم للحطام لمواقع النفايات.
داخل المقصورة
كابينة مضغوطة، مقاعد تعليق هوائي، أذرع تحكم مثبتة على المقاعد. K2 تتميز برؤية واضحة للشفرة، مع شاشة تعرض Slope Assist وكاميرا خلفية. كابينات N وT أكثر هدوءًا وعزلًا من الإصدارات السابقة.
ميزات السلامة
هيكل حماية ROPS/FOPS، كاميرا خلفية اختيارية، ونظام أمان بوجود المشغل. إصدارات WH تضيف مزيدًا من الحماية والتبريد المقاوم للحطام.
المقارنة
ضمن عائلة D6:
- D6K2: حوالي 13.3-13.9 طن؛ 97 كيلو واط/130 حصان صافي. مناسب لأعمال التشطيب والمواقع الضيقة.
- D6N: حوالي 16.8-18.3 طن؛ 124 كيلو واط/166 حصان صافي. مزيج دفع وتسوية ممتاز، شائع في إصدار VPAT LGP.
- D6T: حوالي 21-24 طن؛ 161 كيلو واط/215 حصان صافي T4F. دفع أعلى مع دقة في التشطيب.
مقارنةً بالمنافسين:
- كوماتسو D65EX-16: حوالي 20-23 طن؛ 164 كيلو واط/219 حصان، شفرة سيجما لتحسين الحمل.
- جون دير 850K: حوالي 19-22 طن؛ 152 كيلو واط/205 حصان، رشيق وقاعدة وكلاء قوية.
الخلاصة
إذا كان عملك يركز على التشطيب أكثر من الدفع، اختر D6K2. إذا كان العمل متوازنًا بين الدفع والتسوية أو تحتاج قوة جر إضافية دون الانتقال إلى D7، فإن D6N خيار مثالي. أما إذا كان العمل يعتمد على الإنتاج الكثيف أو في مكبات النفايات، فاختر D6T أو D6T WH مع الاعتماد على تقنيات Grade.
تعليقات الملاك: K2 سريع وسهل، N خيار آمن، T قوي لكن انتبه للوزن والرؤية.
كاتربيلر D6 تقييم المالك
2005-2018
التقييم العام
بناءً على 0 تقييم
0 %
50 %
50 %
0 %
0 %
كاتربيلر D6 معدات مشابهة
كاتربيلر D6 معرض الصور


معدات مشابهة. تقييمات أخرى.
اشترك الآن لتبقى على إطلاع بآخر مواعيد المزادات والعروض الحصرية والأخبار عبر البريد الإلكتروني.