أفضل لوادر ذات العجلات لعام 2025
استكشف أفضل اللوادر ذات العجلات في عام 2025. تم تصنيف هذه الآلات حسب العلامة التجارية والطراز، وتوفر أداءً متميزًا في البناء والتعدين ومناولة المواد الثقيلة، وهي مستمدة من مصنعين عالميين موثوق بهم.
:quality(50)/59574/0400e874-e970-4929-aaa5-8153e102921d.png)
لودر كاتربيلر 906M (2015–2022) صغير الحجم بوزن تشغيلي ~5.6 طن، سعة جرافة ~0.8–1.0 م³، وقدرة ~55.5 ك.و (74 حصان) بمحرك C3.3B. يجمع بين رشاقة اللوادر الانزلاقية واستقرار اللوادر التقليدية.
- المحرك: كاتربيلر C3.3B (~55.5 ك.و / 74 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~5,600 كغ
- سعة الجرافة: ~0.8–1.0 م³
- قوة الاقتلاع: ~42–45 ك.ن
- حمولة الانقلاب (مستقيم): ~3,450 كغ
- السرعة القصوى: ~20–35 كم/س
- الهيدروليك: إحساس بالحمولة، تدفق 100 لتر/دقيقة
- خزان الوقود: ~80 لتر
نظرة عامة
لودر صغير يناسب أعمال البلديات، الزراعة، والمواقع الضيقة. أذرع الرفع الموازي تعزز استقرار الحمل، والمقصورة مريحة وذات رؤية ممتازة.
أذرع رفع موازي تعزز استقرار الحمولة.
ناقل هيدروستاتيكي أقل ملاءمة للسفر الطويل.
الأداء والكفاءة
ناقل الحركة الهيدروستاتيكي يوفر مناورة عالية، والرفع الموازي يحافظ على توازن الحمولة، والهيدروليك المحسوس بالحمولة يعزز الكفاءة.
المقارنة
فولفو L25F بنفس الحجم بسعة جرافة أكبر قليلًا، وجي سي بي 406 يوفر ارتفاعًا أرضيًا أكبر لكن بمقصورة أقل راحة.
الخلاصة
خيار مناسب للمساحات الضيقة حيث تكون المناورة أهم من الحجم.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 300,000تبدأ من
د.إ 200,000:quality(50)/59587/6cfabe86-1713-455c-b16f-79be8c84522e.png)
سلسلة كاتربيلر 938 (2013–2025) تشمل نسختي K وM. الوزن التشغيلي ~14.3–15.0 طن، سعة الجرافة ~2.5–2.7 م³، القدرة ~129–140 ك.و (173–188 حصان) بمحرك C7.1 ACERT. K بمستوى Tier 4 Interim وذراع Z-bar تقليدي، M بمستوى Tier 4 Final وهيدروليك متطور ونظام وزن مدمج.
- المحرك: كاتربيلر C7.1 ACERT (~129–140 ك.و / 173–188 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~14,300–15,000 كغ
- سعة الجرافة: ~2.5–2.7 م³
- قوة الاقتلاع: ~105–115 ك.ن
- حمولة الانقلاب (مستقيم): ~9,800–10,300 كغ
- السرعة القصوى: ~37–40 كم/س
- الهيدروليك: إحساس بالحمولة، إزاحة متغيرة؛ Smart Mode وتحكم إلكتروني (M)
- خزان الوقود: ~250 لتر
الإصدارات
- 938K (2013–2016): مستوى انبعاثات Tier 4 Interim، تحكم ميكانيكي، شاشة أساسية، ذراع Z-bar قوي.
- 938M (2017–2025): مستوى انبعاثات Tier 4 Final، تحكم هيدروليكي إلكتروني، نظام Payload، ذراع Z-bar محسن للرفع الموازي.
نظرة عامة
لودر متوسط الحجم للأعمال الكبيرة والمتوسطة. K بسيط وعملي، M يركز على الكفاءة والتقنيات.
نسخة M تقدم تقنيات وكفاءة وقود عالية.
نسخة M تحتاج صيانة دقيقة للإلكترونيات.
الأداء والكفاءة
كل النسخ توفر أداء قوي وثابت. Smart Mode في M يقلل استهلاك الوقود. K تظل بسيطة وموثوقة.
المقارنة
فولفو L70H بنفس الحجم لكن أثقل، جون دير 644K يقدم رفع أكبر لكن بوزن أعلى.
الخلاصة
K للتشغيل البسيط، M للتقنيات وكفاءة الوقود.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 590,000تبدأ من
د.إ 280,000:quality(50)/59600/6992aa69-5a68-4cb9-858f-fd1add449efc.png)
سلسلة كاتربيلر 950 (2006–2025) تشمل نسخ G وGC وH وM. الوزن التشغيلي ~18.1–20.1 طن، سعة الجرافة ~2.7–4.4 م³، القدرة ~168–186 ك.و (225–249 حصان). G وH للإنتاج الثقيل، GC اقتصادية، M مزودة بتقنيات حديثة وكفاءة وقود أفضل.
- المحرك: C7.1 ACERT أو C9 ACERT (~168–186 ك.و / 225–249 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~18,100–20,100 كغ
- سعة الجرافة: ~2.7–4.4 م³
- قوة الاقتلاع: ~145–170 ك.ن
- حمولة الانقلاب (مستقيم): ~12,500–14,200 كغ
- السرعة القصوى: ~37–40 كم/س
- الهيدروليك: إحساس بالحمولة مع مضخات إزاحة متغيرة (H، M)
- خزان الوقود: ~259–300 لتر
الإصدارات
- 950G (2006–2007): تصميم بسيط متين مع تحكم ميكانيكي
- 950GC (2017–2025): تكلفة منخفضة، مقصورة وأنظمة مبسطة للأعمال الخفيفة أو المتقطعة
- 950H (2007–2011): محرك ACERT من المستوى 3، تحكم ركوب محسّن، كابينة مريحة
- 950M (2014–2025): انبعاثات المستوى 4 النهائي، نظام الوزن المدمج، ذراع Z-bar المحسّن، كفاءة وقود أعلى
نظرة عامة
لودر متوسط الحجم يناسب المهام المتنوعة. GC للأعمال الخفيفة، G/H للأعمال الشاقة، M للكفاءة والتقنية.
قوة وثبات وقيمة إعادة بيع عالية.
G وH أقل كفاءة في الوقود من M.
الأداء والكفاءة
كل النسخ تحافظ على قوة عالية، M تتميز بهيدروليك متكيف وحفر تلقائي ونظام وزن يقلل الوقود وعدد التمريرات. G وH أبسط وأكثر تحملًا.
المقارنة
فولفو L120H أكثر سلاسة، وكوماتسو WA470 تضاهي القوة لكن أثقل. شبكة كاتربيلر تعطي أفضلية.
الخلاصة
GC لأقل تكلفة، G/H للمتانة، M للكفاءة والتقنيات.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 300,000تبدأ من
د.إ 150,000:quality(50)/59614/28833737-7fd2-47f5-9074-9b04c05d4d7f.png)
سلسلة كاتربيلر 966 (2014–2025) تأتي بنسختي H وM. الوزن التشغيلي ~23.5–24.6 طن، سعة الجرافة ~3.2–4.2 م³، القدرة ~195–239 ك.و (261–321 حصان) بمحرك C9.3 ACERT أو C9.3B. H بمستوى Tier 4 Interim متينة وسهلة الخدمة، M بمستوى Tier 4 Final مع نظام Payload وتحسينات في مجموعة الدفع والتحكم.
- المحرك: كاتربيلر C9.3 ACERT أو C9.3B (~195–239 ك.و / 261–321 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~23,500–24,600 كغ
- سعة الجرافة: ~3.2–4.2 م³
- قوة الاقتلاع: ~195–210 ك.ن
- حمولة الانقلاب (مستقيم): ~17,000–18,200 كغ
- السرعة القصوى: ~37–40 كم/س
- الهيدروليك: إحساس بالحمولة، مضخات إزاحة متغيرة؛ تحكم إلكتروني (M)
- خزان الوقود: ~300–350 لتر
الإصدارات
- 966H (2014–2016): محرك Tier 4 Interim ACERT، تحكم ميكانيكي، ذراع Z-bar قوي، سهولة في الصيانة الميدانية.
- 966M (2017–2025): محرك Tier 4 Final، نظام Payload، تحسينات في مجموعة الدفع، مقصورة مريحة، ذراع Z-bar محسن للرفع الموازي.
نظرة عامة
لودر إنتاجي قوي لأعمال المحاجر والركام. H متين وبسيط، M يضيف تقنيات وكفاءة وقود أعلى.
نسخة M تقدم نظام Payload وتحسينات الرفع الموازي.
نسخة M تحتاج صيانة احترافية للإلكترونيات.
الأداء والكفاءة
كل النسخ سريعة وثابتة. Smart Mode في M يقلل استهلاك الوقود. H تظل بسيطة وسهلة الخدمة.
المقارنة
فولفو L150H يضاهي القدرة لكنه يوفر راحة أكبر، كوماتسو WA470-8 يقدم سعة أكبر لكن بوزن أعلى.
الخلاصة
H للموثوقية في المواقع الصعبة، M للتقنيات الحديثة وكفاءة الوقود.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 550,000تبدأ من
د.إ 275,000:quality(50)/59626/81306a66-91c8-4489-b66f-6efe0567420c.png)
سلسلة كاتربيلر 980 (2006–2014) تأتي بنسختي G وH. الوزن التشغيلي ~29.4–30.5 طن، سعة الجرافة ~4.6–6.1 م³، القدرة ~250–274 ك.و (335–367 حصان) بمحرك C15 ACERT. G بمستوى Tier 3 متينة وموثوقة، H بكفاءة وقود أعلى وهيدروليك أفضل وراحة أكبر.
- المحرك: كاتربيلر C15 ACERT (~250–274 ك.و / 335–367 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~29,400–30,500 كغ
- سعة الجرافة: ~4.6–6.1 م³
- قوة الاقتلاع: ~250–265 ك.ن
- حمولة الانقلاب (مستقيم): ~22,000–23,500 كغ
- السرعة القصوى: ~39–40 كم/س
- الهيدروليك: إحساس بالحمولة، مضخات إزاحة متغيرة (محسّن في H)
- خزان الوقود: ~454 لتر
الإصدارات
- 980G (2006–2008): محرك Tier 3 ACERT، تحكم ميكانيكي، ذراع Z-bar قوي، محاور ثقيلة.
- 980H (2009–2014): تحسينات في مجموعة الدفع، هيدروليك بإحساس بالحمولة، تكييف محسن، وعزل أفضل للمقصورة.
نظرة عامة
لودر إنتاجي كبير لأعمال المحاجر والتحميل بكميات كبيرة. G متينة وسهلة الخدمة، H أكثر كفاءة وراحة.
نسخة H توفر هيدروليك أفضل وكفاءة وقود.
الحجم الكبير يقلل المناورة.
الأداء والكفاءة
كل النسخ تتحمل العمل الشاق. H أكثر كفاءة وأبرد تشغيلًا بفضل تحسينات الهيدروليك والمحرك.
المقارنة
كوماتسو WA500-6 بنفس السعة وبسرعة أكبر، فولفو L220F أكثر راحة لكنه أغلى.
الخلاصة
G للمواقع النائية والعمل القاسي، H للكفاءة والراحة.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 500,000تبدأ من
د.إ 200,000:quality(50)/59501/876d96ed-4338-47ff-9a1a-2570023bd739.png)
اللودر جون دير 524K (2015–2019) من سلسلة K متوازن بين القوة والمرونة. الوزن التشغيلي ~12.67 طن، سعة الجرافة 1.7–2.4 م³، والمحرك PowerTech E 6068H Tier 3 بقدرة 106 ك.و (142 حصان). قوة الاقتلاع ~9,638 كغ، السرعة ~38.5 كم/س، عرض الجرافة ~2.54 م، وارتفاع التفريغ ~2.77 م.
- المحرك: PowerTech E 6068H Tier 3، 106 ك.و (142 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~12,670 كغ
- سعة الجرافة: 1.7–2.4 م³
- قوة الاقتلاع: ~9,638 كغ
- السرعة القصوى: ~38.5 كم/س
- عرض الجرافة: ~2.54 م
- ارتفاع التفريغ الأقصى: ~2.77 م
نظرة عامة
موديل جامد بميزة Living Tech—تبريد رباعي، Powerllel™ للتحميل، شاشة LCD ومتابعة JDLink—كلها مع الحفاظ على البساطة.
تكنولوجيا ذكية (تشخيص، وزن، متابعة الأسطول).
وزنه ≈12 طن—يحتاج موقع مناسب.
الأداء والكفاءة
أنظمة هيدروليك سريعة، تبريد ذكي، رؤية تشغيل واضحة—كلها تعزز الإنتاجية وتقليل تعب المشغّل.
المقارنة
Cat 924G أخف وأبسط، وVolvo L70F أكثر راحة لكن بتكلفة تشغيل أعلى.
الخلاصة
524K خيار عملي وذكي—قوي، مجهز، ومستقر في مهام التحميل المتوسط.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 385,000تبدأ من
د.إ 320,000:quality(50)/59513/a0a794cd-f3d2-489f-a0f3-1ef7efba7625.png)
سلسلة جون دير 544 (2004–2008) تأتي بنسختي J وK. الوزن التشغيلي ~15.2–15.6 طن، سعة الجرافة ~2.3–3.1 م³، القدرة ~121–127 ك.و (162–170 حصان) بمحرك 6068H PowerTech. J بسيطة وسهلة الصيانة، K تضيف توافق المستوى الثالث، راحة أكبر، وهيدروليك أكثر سلاسة.
- المحرك: جون دير 6068H PowerTech (~121–127 ك.و / 162–170 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~15,200–15,600 كغ
- سعة الجرافة: ~2.3–3.1 م³
- قوة الاقتلاع: ~120–135 ك.ن
- حمولة الانقلاب (مستقيم): ~10,900–11,300 كغ
- السرعة القصوى: ~37 كم/س
- الهيدروليك: نظام مغلق مع إحساس بالحمولة؛ أسرع في K
- خزان الوقود: ~246 لتر
الإصدارات
- 544J: تحكم ميكانيكي، ناقل حركة موثوق، صيانة سهلة.
- 544K: محرك مستوى 3، تحكم هيدروليكي مريح، نظام تعليق للكابينة، تكييف محسّن.
نظرة عامة
لودر متوسط الحجم بقدرة وأداء متوازن. نسخة J مخصصة للبساطة وسهولة الخدمة، نسخة K للراحة والامتثال للانبعاثات وتحكم هيدروليكي محسّن.
بساطة النسخة J تسهّل الصيانة.
استهلاك وقود أعلى من الأحدث.
الأداء والكفاءة
قوة اقتلاع وثبات جيدان في كل النسخ. نسخة K تتميز بهيدروليك أسرع ونظام تعليق للكابينة.
المقارنة
مماثلة لكاتربيلر 924G في الحجم لكن أقوى، وكوماتسو WA200-5 أكثر اقتصادية في الوقود لكن أضعف عزماً.
الخلاصة
اختر J للبنية البسيطة والمتانة، أو K للراحة والتقنيات.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 292,000تبدأ من
د.إ 210,000:quality(50)/59526/d1db2f1d-b77c-48cf-88fc-b904e4778d64.png)
لودر جون دير 624K (2008–2021) خيار متين في فئته المتوسطة. محرك PowerTech 6068H Tier 3 بقوة ~141 ك.و (188 حصان)، وزن ~15.6 طن، جرافة ~2.7 م³، وقدرة اقتلاع ~12,821 كغ. تصميمه يجمع بين الكفاءة والتبريد الموثوق Quad-Cool وذراع Z-Bar المتوازية.
- المحرك: PowerTech 6068H Tier 3 – 141 ك.و (188 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~15,600 كغ
- سعة الجرافة: ~2.7 م³
- قوة الاقتلاع: ~12,821 كغ
- السرعة القصوى: ~40 كم/س (PowerShift خمس سرعات)
- التبريد / الهيدروليك: نظام Quad-Cool؛ هيدروليك load-sensing (~223 ل/د)
- خزان الوقود: ~300–350 لتر
نظرة عامة
لودر معرف بالأداء والاستدامة. يجمع تقنية تشغيل ذكية، سهولة الصيانة، وتبريد متفوق لعمل دائم.
ذا تكنولوجيا ودعم يشغل (LCD، Payload، Quad-Cool).
استهلاك وقود أعلى مقارنة بأحدث الأنظمة.
الأداء والكفاءة
اقتلاع قوي مع تحكم هيدروليك دقيق. التبريد الذكي وتحكم المحرك يقلان التوقفات ويرفع مستوى الأداء.
المقارنة
Volvo L110E أكثر راحة، Komatsu WA470-8 عندها جرافة أكبر، لكن جون دير يتفوق بدعمه وخدمته.
الخلاصة
624K خيار ممتاز للمدى المتوسط—قوة، تقنية، ووقت تشغيل طويل. ولو حاب تعرف أحدث، راجع سلسلة K-II.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 560,000تبدأ من
د.إ 480,000:quality(50)/59538/24444987-287e-41d9-b4d5-a9ac79bf84a6.png)
لودر جون دير 644K (2015–2019) لودر متوسط الإنتاج بقوة ~173 ك.و (232 حصان)، وزن ~18.3–18.7 طن، وسعة جرافة ~2.8–3.2 م³. قوة اقتلاع ~15,378 كغ—مصمم للحمل الكبير والمتانة.
- المحرك: PowerTech 6068H Tier 3 — 173 ك.و (232 حصان)
- الوزن التشغيلي: ~18,333–18,682 كغ
- سعة الجرافة: ~2.8–3.2 م³
- قوة الاقتلاع: ~15,378 كغ
- السرعة القصوى: ~40 كم/س (ناقل PowerShift)
نظرة عامة
لودر صلب للمواقع الكبيرة. تبريد Quad-Cool، واجهة LCD، وخيارات Payload تجعل التشغيل سلساً وأقل توقفاً.
تجهيزات ذكية وميزات تعزز استمرارية العمل.
كفاءة الوقود أدنى من الموديلات الأحدث.
الأداء والكفاءة
اقتلاع قوي، تبريد ذكي، دورات سريعة عبر PowerShift—لأداء ثابت ضمن ظروف قاسية.
المقارنة
Volvo L110E أكثر راحة، Komatsu WA470-8 سعة أكبر، لكن جون دير أقوى دعمياً.
الخلاصة
644K خيار قوي للمهام الثقيلة—موثوق، تقييمه عالٍ، وكل أدواته تدعم التشغيل اليومي.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 850,000تبدأ من
د.إ 690,000:quality(50)/60793/1a78da6b-32aa-412d-bc9a-23f217e295bd.webp)
كوماتسو WA470-6R (2022–2025) هي جرافة عجلات قوية مصمّمة للإنتاج المكثف. تقدم حوالي 203 كـ واط / 272 حصان صافي، ووزن تشغيلي بين 23,205 و 24,955 كغ، وسعات جرافة من 3.6 إلى 5.2 م³. تتميز بنظام مضخة متغيرة الإزاحة مع استشعار حمل مغلق المركز، وناقل حركة أوتوماتيكي بخيارات الوضع، ومحولة عزم اختيارية، توازنًا بين الكفاءة والقوة.
نظرة عامة
كوماتسو WA470-6R موديل 2022 هي لودر بعجلات من فئة 25 طنًا، مُزود بمحرك SAA6D125E-5 بقوة 273 حصانًا، مع دلو سعة 3.6 متر مكعب وناقل حركة كامل. استُخدمت في جميع موانئ الإمارات العربية المتحدة، وساحات المحاجر، ومستودعات المواد السائبة، مسجلةً 8200 ساعة عمل وأكثر من 29000 كيلومتر دون أي توقف كبير أو مشاكل في الصيانة. يتفق المشغلون وفرق الصيانة على أنها آلة ممتازة، مصممة للإنتاج، لا للتدليل.
ما الجديد
يُعد WA470-6R منصة كوماتسو مُجربة، مُصممة بدقة لتحمل أعمال الحفر عالية الإنتاج والتحميل الصناعي. يحتفظ هذا الطراز بناقل الحركة الكامل عالي الأداء من كوماتسو، مع تصميم عمود موازنة مُصمم للاستخدام الشاق؛ حيث ينقل السرعات تحت الحمل دون أن يتآكل بسرعة.
يحافظ محرك كوماتسو سعة 11 لترًا على ثبات قوة المحرك في درجات الحرارة العالية والغبار. يدمج إصدار 2022 أدوات التحكم الإلكترونية المُحدثة في المحرك من كوماتسو وحزم التبريد الأكثر كفاءة، والتي أثبتت أداءً جيدًا في مناخات الخليج، خاصةً في دورات التغيير الطويلة دون فترات تبريد.
القفزة الكبيرة ليست في الأجهزة الجديدة، بل في عمر الاستخدام. يُبلغ المستخدمون عن عدم لمس الخطوط الهيدروليكية الرئيسية أو مكونات نظام الدفع إلا نادرًا لأكثر من 8000 ساعة. يتم تجميع عناصر الصيانة اليومية مثل الفلاتر والسوائل بذكاء، ويمكن الوصول إليها دون الحاجة إلى تفكيك الهيكل.
الكفاءة والأداء
في الموقع، أثبتت حفارة WA470-6R جدارتها في ساحات تجميع المواد الخام، ومحطات الملح، ومصانع الأسمنت، وعمليات المحاجر. دلوها سعة 3.6 متر مكعب يُلبي احتياجاتك: كبير بما يكفي لتحميل الشاحنات بسرعة، وصغير بما يكفي للحفاظ على التحكم عند التنقل في الأماكن الضيقة.
تصل قوة الكبح إلى 209 كيلو نيوتن، وهذا واضح، فالحفر في أكوام المواد السائبة المضغوطة ليس بالأمر الصعب. يبلغ وزن الحمولة عند الإمالة أقل بقليل من 18.6 طن، وهو ما يُضاهي شاحنات النقل المفصلية سعة 30 طنًا في مجموعات الأسطول.
يتميز ناقل الحركة الكامل بسلاسة الحركة، ويُحافظ على التروس تحت الحمل دون انزلاق. تبلغ السرعة القصوى 37.3 كم/ساعة، وهي سرعة كافية لرحلات نقل المخزون، كما أن استهلاك الوقود مُرضٍ؛ حوالي 15-18 لترًا/ساعة في عمليات الدورة المختلطة.
كابينة المشغل وأدوات التحكم
كابينة كوماتسو الكلاسيكية - عملية، واسعة، وبسيطة. مجال الرؤية واسع، مع ألواح زجاجية كبيرة ومرايا جانبية تُسهّل الاستخدام. أدوات التحكم عبارة عن أزرار ومفاتيح مادية تقليدية: لمسية، سريعة الاستخدام، وموضعة في المكان الذي تتوقعه.
المقعد مُعلّق هوائيًا ومريح بما يكفي لنوبات عمل مدتها 10 ساعات. مكيف الهواء قوي ويتحمل حرارة الصحراء البالغة 45 درجة مئوية، خاصةً عند ركن الكابينة تحت أشعة الشمس.
لا توجد إضافات مثل المقاعد المُدفأة أو الشاشات اللمسية، ولكن ما هو مُتاح يعمل بكفاءة. تُقدم الآلة معلومات آنية عن السرعة، والضغط الهيدروليكي، واستهلاك الوقود، وتنبيهات التحذير في لوحة تحكم بسيطة وسهلة القراءة.
الصيانة والخدمة
صُممت جميع أجزاء هذه الشاحنة مع مراعاة الصيانة الميدانية. يُرفع غطاء المحرك بسهولة، ونقاط الخدمة الرئيسية: زيت المحرك، والسائل الهيدروليكي، وفلاتر الهواء، وسائل التبريد، في متناول اليد على مستوى الأرض.
يُبلغ المستخدمون في دبي والشارقة عن الحد الأدنى من الصيانة غير المُجدولة لأكثر من 8200 ساعة. خطوط الهيدروليك مُفرطة في البناء. لم يحتج ناقل الحركة إلى أعمال صيانة كبيرة. هذا وحده يجعله خيارًا مثاليًا للعمليات التي لا تتحمل فترات توقف.
العيب الحقيقي الوحيد: الصعود المتكرر إلى الكابينة قد يُرهق المشغلين الأكبر سنًا. تصميم الدرج ليس سيئًا، ولكنه محمل طويل.
مقارنةً
مقارنةً بـ كات 966L أو فولفو L150H، تتخلى كوماتسو WA470-6R عن بعض الميزات الرقمية مقابل وقت تشغيل كامل. توفر كاتربيلر المزيد من التقنيات داخل الكابينة ووسائل مساعدة المشغل. تتميز فولفو براحة أكثر سلاسة للمشغل وأوقات دورات أسرع في المسافات القصيرة. لكن كوماتسو تتفوق عليهما في المتانة، والبساطة طويلة الأمد، وانخفاض تكاليف الصيانة على مدار آلاف الساعات.
بالنسبة لأسطول في الخليج يعمل في نوبات عمل طويلة في مواقع نائية أو ساحات تجميع ثقيلة، فإن كوماتسو هي المحمل الذي تريده عندما تهتم بالموثوقية أكثر من الكماليات.
الحكم
حصلت كوماتسو WA470-6R موديل 2022 على تقييم 5 نجوم من مشغلي ومدراء أساطيل المركبات في الإمارات العربية المتحدة. إنها لودر عجلات موثوق، يتحمل حمولات عالية، وذو أداء سلس، ويؤدي عمله بكفاءة عالية كل يوم. بدون أي رتوش أو اهتزازات، فقط يعمل بكفاءة. حتى مع الاستخدام المكثف، لن يشكو، بل سيواصل التحميل.
تقييم مَكَنة
تقييمات المالك
متوسط السوق
د.إ 760,000تبدأ من
د.إ 650,000تقييمات لمعدات مشابهة
أفضل لوادر ذات العجلات لعام 2025 الأسئلة المتكررة.
اشترك الآن لتبقى على إطلاع بآخر مواعيد المزادات والعروض الحصرية والأخبار عبر البريد الإلكتروني.
