Best bulldozers for earthmoving

نظرة عامة

لقد أثبتت الجرافة الزاحفة Cat D8T موديل 2021، التي تعمل بمحرك C15 ACERT المتوافق مع معايير المرحلة الثالثة للاتحاد الأوروبي، أنها حصان عمل موثوق به لأكثر من 7600 ساعة تشغيل تقريبًا. تتميز هذه الجرافة المصنعة في البرازيل بقوة صافية تبلغ 354 حصانًا (264 كيلو وات) ووزن تشغيل يبلغ حوالي 87860 رطلاً (39853 كجم)، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الشاقة.

ما الجديد

قدم طراز D8T موديل 2021 العديد من التحديثات التي تهدف إلى تعزيز الإنتاجية والكفاءة. من الجدير بالذكر أن الجرافة تتميز بكفاءة تجريف أفضل بنسبة تصل إلى 18% وتوفير في الوقود بنسبة تصل إلى 10%، مما يسمح للمشغلين بنقل المزيد من المواد مع كل لتر من الوقود. بالإضافة إلى ذلك، فإن أكبر شفرة شبه عالمية في فئتها الحجمية تمكن من نقل ما يصل إلى 13% من المواد في كل تمريرة، مما يعزز الإنتاجية الإجمالية.

يوفر دمج خيارات تقنية Cat GRADE المتقدمة للمشغلين الأدوات اللازمة لتحقيق نتائج تسوية دقيقة، مما يقلل من الحاجة إلى إعادة العمل ويزيد من كفاءة موقع العمل. تم ترقية نظام التبريد للتعامل مع الظروف القاسية، مما يضمن الأداء الأمثل في البيئات الساخنة والباردة. تساهم هذه التحسينات بشكل جماعي في الحصول على آلة أكثر كفاءة وسهولة في الاستخدام.

الكفاءة والأداء

في التطبيقات العملية، تُظهر الجرافة D8T أداءً قويًا عبر مختلف التضاريس. تسمح كفاءة التجريف المحسنة وسعة الشفرة الأكبر بمناولة فعالة للمواد، مما يقلل من أوقات الدورة. ومع ذلك، لاحظ بعض المشغلين أن استهلاك الوقود أعلى مقارنة بالطرازات الأحدث المجهزة بتقنيات توفير الوقود المتقدمة. الصيانة الروتينية بسيطة، مع نقاط خدمة يمكن الوصول إليها بسهولة، مما يساهم في تقليل وقت التوقف وتكاليف التشغيل.​

الميزات داخل المقصورة والداخلية

تم تصميم كابينة D8T مع وضع الوظائف في الاعتبار، حيث توفر ميزات قياسية مثل مقعد التعليق الهوائي ومساند الأذرع القابلة للتعديل. ومع ذلك، لاحظ المشغلون أن الكابينة يمكن أن تستفيد من التحسينات المريحة، خاصة أثناء نوبات العمل الطويلة. توفر شاشة لوحة القيادة بيانات الآلة في الوقت الفعلي، مما يساعد في الكفاءة التشغيلية، ولكن هناك مجال للتحسين من حيث واجهة المستخدم وخيارات التخصيص.​

ميزات السلامة

تظل السلامة أولوية في تصميم D8T، مع ميزات مثل الرؤية المحسنة بسبب النوافذ الكبيرة ذات اللوح الواحد والغطاء المخروطي. تم تجهيز الآلة بحزم إضاءة قياسية تعمل على تمديد يوم العمل الإنتاجي إلى ظروف الإضاءة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يساهم البناء القوي ونظام الكبح الموثوق به في بيئة تشغيل آمنة.​

بالمقارنة

عند مقارنتها بسابقاتها ومنافسيها، تتميز D8T 2021 بكفاءة الغسل المحسنة وسعة الشفرة الأكبر. ومع ذلك، فهي تفتقر إلى الراحة للمشغل وكفاءة استهلاك الوقود عند مقارنتها بالطرازات الأحدث التي تتضمن تصميمات مريحة متقدمة وتقنيات توفير الوقود. وعلى الرغم من هذه المجالات للتحسين، فإن متانة وأداء D8T يجعلانها خيارًا تنافسيًا في سوق الجرافات الثقيلة.​

الحكم

حصلت الجرافة الزاحفة Cat D8T لعام 2021 على تصنيف 4 نجوم قوي، مما يعكس موثوقيتها وميزات الإنتاجية المحسنة والأداء القوي. وفي حين أن هناك مجالًا للتحسين في راحة المشغل وكفاءة استهلاك الوقود، تظل D8T خيارًا يمكن الاعتماد عليه للتطبيقات الثقيلة، حيث توفر التوازن بين القوة والوظائف.​

نظرة عامة

تُعد عائلة جرافات كوماتسو D275 الزاحفة جرافة مثالية، تتألق في الطرق الوعرة الثقيلة ونوبات العمل الطويلة. يتميز الجيل -5/-5E0 بمحرك سداسي الأسطوانات عالي العزم، ومقصورة أكثر هدوءًا، وخيار شفرة SIGMADOZER من كوماتسو لدفع أكبر في كل دورة. تُوسع أغطية العجلات SL للأرضيات الناعمة؛ بينما تُزود WH بدروع لمكبات النفايات. إذا كنت تبحث عن إنتاجية عالية، وليس عن استعراضات استعراضية، فهذه العائلة تُلبي احتياجاتك.

ما الجديد

• زيادة في القوة والوزن: كان أداء D275A-2 الأقدم حوالي 410 أحصنة؛ بينما أصبح -5E0 حوالي 449 حصانًا ووزنه حوالي 51.5 طن، مع مقصورة وإلكترونيات وعصا تحكم PCCS مُحسّنة.
• خيار شفرة SIGMADOZER (مقارنةً بـ SU): تصميم مُعاد تصميمه يُحسّن من حركة مركز كتلة المادة ويُقلل من الانسكاب، وتُشير كوماتسو إلى زيادة إنتاجيته بحوالي 15%.
• قفل مُحوّل عزم الدوران التلقائي وتغييرات أذكى للسرعات لتوفير وقود أفضل لكل متر مكعب من الحركة.

الأداء والكفاءة

خلاصة واقعية: يُقدم -5E0 دفعًا قويًا في أعمال الرفع والخفض، ويمنعه قابض القفل من إهدار دورات المحرك في الرحلات الطويلة. غالبًا ما يُشير المُشغّلون إلى قوة ثابتة وشعور جيد بالقيادة على المسار؛ كما يُساعد وزن المنصة على ثباته. (تُظهر العديد من اللقطات جرافات D275 وهي تُنافس جرارات فئة D9 في أعمال الحفر والردم الثقيلة.)

للحصول على إنتاجية عالية في كل جولة، يُعدّ نظام SIGMADOZER + نظام الدفع الرباعي هو الحل الأمثل؛ فشركة كوماتسو تُسوّق فقط، ولكنه يتوافق مع النتائج التي تُبلغ عنها فرق العمل في التربة اللينة والمتوسطة.

الصيانة والملكية

نقاط الخدمة اليومية مُجمّعة؛ ويساعد نظام KOMTRAX في تتبع الوقود وساعات العمل والتنبيهات. صُممت وصلات الجنزير K-Bogie وحلقات الإسفين لإطالة عمر الهيكل السفلي وتبسيط دوران المسامير/الجلب. راقب حالة التبريد وضغوط ناقل الحركة/المُحوّل، حيث تُشير خيوط الحقل إلى ارتفاع درجة الحرارة عند انخفاض الضغط. ضع ميزانية كبيرة لأنظمة UC في المواقع عالية الاحتكاك.

داخل المقصورة

كابينة سداسية مزودة بزجاج كبير وضغط مُحكم وتخميد مناسب. عصا التحكم PCCS سهلة الاستخدام في نوبات العمل التي تتراوح من 10 إلى 12 ساعة. إنها ليست صالة فاخرة، لكنها أكثر هدوءًا وأقل إزعاجًا من الأجيال القديمة: بالضبط ما تريده في جرافة دفع بوزن 50 طنًا.

ميزات السلامة

كابينة ROPS/FOPS، وخطوط رؤية واضحة من غطاء المحرك المنخفض، وتوجيه هيدروستاتيكي متوقع. تضيف وحدات WH قضبان حماية/مصدات، وهيكلًا محكم الغلق، وحماية للمحاور والنهايات؛ مجموعة مثالية لمخاطر مكبات النفايات.

مقارنةً

• كات D9T: ~306 كيلو واط (410 أحصنة) ووزن تشغيلي نموذجي ~48.3 طن؛ شفرة SU ~13.5 متر مكعب. يوفر D275 قوة دفع وكتلة أكبر قليلاً (وسعة SIGMADOZER تصل إلى 14.6 متر مكعب)، بينما تقدم كاتربيلر بصمةً قويةً على الوكلاء وإعادة البيع. اختر كوماتسو لخيارات SL للدفع المباشر والأرضيات اللينة؛ اختر كاتربيلر إذا كان موقعك يعتمد على وقت تشغيل الوكلاء ونظام Grade.
• كاتربيلر D8T (مقاس أصغر): وزنه حوالي 39.8 طن وقوته حوالي 264 كيلوواط (354 حصان)، أرخص في التشغيل وأكثر رشاقة، ولكنه ليس منافسًا لـ D275 في الإنتاج.

التقييم

حصلت D275A على تقييم 4.5 نجوم. إذا كانت مهمتك هي "تحريك جبل والعودة لتناول العشاء"، فإن D275 بإصدار -5E0 خيار مثالي للشراء. SL يُثبت جدارته في المواقع المستنقعية أو منخفضة الانحدار؛ بينما WH هو الحل الأمثل للأعمال الشاقة. حافظ على نظام التبريد المناسب وخطط لنفقات UC، وستطبع أمتارًا مكعبة من الوقود.

تعليقات المالكين: إيجابية بشكل عام فيما يتعلق بالدفع والراحة؛ استكشاف أخطاء نظام نقل الحركة وحرارته وضغطه وإصلاحها أحيانًا في البرية.

نظرة عامة

لقد أثبتت الجرافة الزاحفة Cat D8T موديل 2021، التي تعمل بمحرك C15 ACERT المتوافق مع معايير المرحلة الثالثة للاتحاد الأوروبي، أنها حصان عمل موثوق به لأكثر من 7600 ساعة تشغيل تقريبًا. تتميز هذه الجرافة المصنعة في البرازيل بقوة صافية تبلغ 354 حصانًا (264 كيلو وات) ووزن تشغيل يبلغ حوالي 87860 رطلاً (39853 كجم)، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الشاقة.

ما الجديد

قدم طراز D8T موديل 2021 العديد من التحديثات التي تهدف إلى تعزيز الإنتاجية والكفاءة. من الجدير بالذكر أن الجرافة تتميز بكفاءة تجريف أفضل بنسبة تصل إلى 18% وتوفير في الوقود بنسبة تصل إلى 10%، مما يسمح للمشغلين بنقل المزيد من المواد مع كل لتر من الوقود. بالإضافة إلى ذلك، فإن أكبر شفرة شبه عالمية في فئتها الحجمية تمكن من نقل ما يصل إلى 13% من المواد في كل تمريرة، مما يعزز الإنتاجية الإجمالية.

يوفر دمج خيارات تقنية Cat GRADE المتقدمة للمشغلين الأدوات اللازمة لتحقيق نتائج تسوية دقيقة، مما يقلل من الحاجة إلى إعادة العمل ويزيد من كفاءة موقع العمل. تم ترقية نظام التبريد للتعامل مع الظروف القاسية، مما يضمن الأداء الأمثل في البيئات الساخنة والباردة. تساهم هذه التحسينات بشكل جماعي في الحصول على آلة أكثر كفاءة وسهولة في الاستخدام.

الكفاءة والأداء

في التطبيقات العملية، تُظهر الجرافة D8T أداءً قويًا عبر مختلف التضاريس. تسمح كفاءة التجريف المحسنة وسعة الشفرة الأكبر بمناولة فعالة للمواد، مما يقلل من أوقات الدورة. ومع ذلك، لاحظ بعض المشغلين أن استهلاك الوقود أعلى مقارنة بالطرازات الأحدث المجهزة بتقنيات توفير الوقود المتقدمة. الصيانة الروتينية بسيطة، مع نقاط خدمة يمكن الوصول إليها بسهولة، مما يساهم في تقليل وقت التوقف وتكاليف التشغيل.​

الميزات داخل المقصورة والداخلية

تم تصميم كابينة D8T مع وضع الوظائف في الاعتبار، حيث توفر ميزات قياسية مثل مقعد التعليق الهوائي ومساند الأذرع القابلة للتعديل. ومع ذلك، لاحظ المشغلون أن الكابينة يمكن أن تستفيد من التحسينات المريحة، خاصة أثناء نوبات العمل الطويلة. توفر شاشة لوحة القيادة بيانات الآلة في الوقت الفعلي، مما يساعد في الكفاءة التشغيلية، ولكن هناك مجال للتحسين من حيث واجهة المستخدم وخيارات التخصيص.​

ميزات السلامة

تظل السلامة أولوية في تصميم D8T، مع ميزات مثل الرؤية المحسنة بسبب النوافذ الكبيرة ذات اللوح الواحد والغطاء المخروطي. تم تجهيز الآلة بحزم إضاءة قياسية تعمل على تمديد يوم العمل الإنتاجي إلى ظروف الإضاءة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يساهم البناء القوي ونظام الكبح الموثوق به في بيئة تشغيل آمنة.​

بالمقارنة

عند مقارنتها بسابقاتها ومنافسيها، تتميز D8T 2021 بكفاءة الغسل المحسنة وسعة الشفرة الأكبر. ومع ذلك، فهي تفتقر إلى الراحة للمشغل وكفاءة استهلاك الوقود عند مقارنتها بالطرازات الأحدث التي تتضمن تصميمات مريحة متقدمة وتقنيات توفير الوقود. وعلى الرغم من هذه المجالات للتحسين، فإن متانة وأداء D8T يجعلانها خيارًا تنافسيًا في سوق الجرافات الثقيلة.​

الحكم

حصلت الجرافة الزاحفة Cat D8T لعام 2021 على تصنيف 4 نجوم قوي، مما يعكس موثوقيتها وميزات الإنتاجية المحسنة والأداء القوي. وفي حين أن هناك مجالًا للتحسين في راحة المشغل وكفاءة استهلاك الوقود، تظل D8T خيارًا يمكن الاعتماد عليه للتطبيقات الثقيلة، حيث توفر التوازن بين القوة والوظائف.​

اكتسبت جرافات كاتربيلر D9، التي يزيد وزنها عن 50 طنًا، من الجيل 2021-2025، شعبية واسعة بين مشغلي مواقع العمل الشاق. مع طرازات مثل D9T وD9R، يُقدم هذا الجرار القوي أحدث محركات الديزل من عائلة C18 من كاتربيلر.

• قوة جر عالية
• خيارات شفرات عريضة تزيد عن 12 مترًا مكعبًا
• خيارات كسارات أحادية ومتعددة السيقان

نظرة عامة

تُعد عائلة جرافات كوماتسو D275 الزاحفة جرافة مثالية، تتألق في الطرق الوعرة الثقيلة ونوبات العمل الطويلة. يتميز الجيل -5/-5E0 بمحرك سداسي الأسطوانات عالي العزم، ومقصورة أكثر هدوءًا، وخيار شفرة SIGMADOZER من كوماتسو لدفع أكبر في كل دورة. تُوسع أغطية العجلات SL للأرضيات الناعمة؛ بينما تُزود WH بدروع لمكبات النفايات. إذا كنت تبحث عن إنتاجية عالية، وليس عن استعراضات استعراضية، فهذه العائلة تُلبي احتياجاتك.

ما الجديد

• زيادة في القوة والوزن: كان أداء D275A-2 الأقدم حوالي 410 أحصنة؛ بينما أصبح -5E0 حوالي 449 حصانًا ووزنه حوالي 51.5 طن، مع مقصورة وإلكترونيات وعصا تحكم PCCS مُحسّنة.
• خيار شفرة SIGMADOZER (مقارنةً بـ SU): تصميم مُعاد تصميمه يُحسّن من حركة مركز كتلة المادة ويُقلل من الانسكاب، وتُشير كوماتسو إلى زيادة إنتاجيته بحوالي 15%.
• قفل مُحوّل عزم الدوران التلقائي وتغييرات أذكى للسرعات لتوفير وقود أفضل لكل متر مكعب من الحركة.

الأداء والكفاءة

خلاصة واقعية: يُقدم -5E0 دفعًا قويًا في أعمال الرفع والخفض، ويمنعه قابض القفل من إهدار دورات المحرك في الرحلات الطويلة. غالبًا ما يُشير المُشغّلون إلى قوة ثابتة وشعور جيد بالقيادة على المسار؛ كما يُساعد وزن المنصة على ثباته. (تُظهر العديد من اللقطات جرافات D275 وهي تُنافس جرارات فئة D9 في أعمال الحفر والردم الثقيلة.)

للحصول على إنتاجية عالية في كل جولة، يُعدّ نظام SIGMADOZER + نظام الدفع الرباعي هو الحل الأمثل؛ فشركة كوماتسو تُسوّق فقط، ولكنه يتوافق مع النتائج التي تُبلغ عنها فرق العمل في التربة اللينة والمتوسطة.

الصيانة والملكية

نقاط الخدمة اليومية مُجمّعة؛ ويساعد نظام KOMTRAX في تتبع الوقود وساعات العمل والتنبيهات. صُممت وصلات الجنزير K-Bogie وحلقات الإسفين لإطالة عمر الهيكل السفلي وتبسيط دوران المسامير/الجلب. راقب حالة التبريد وضغوط ناقل الحركة/المُحوّل، حيث تُشير خيوط الحقل إلى ارتفاع درجة الحرارة عند انخفاض الضغط. ضع ميزانية كبيرة لأنظمة UC في المواقع عالية الاحتكاك.

داخل المقصورة

كابينة سداسية مزودة بزجاج كبير وضغط مُحكم وتخميد مناسب. عصا التحكم PCCS سهلة الاستخدام في نوبات العمل التي تتراوح من 10 إلى 12 ساعة. إنها ليست صالة فاخرة، لكنها أكثر هدوءًا وأقل إزعاجًا من الأجيال القديمة: بالضبط ما تريده في جرافة دفع بوزن 50 طنًا.

ميزات السلامة

كابينة ROPS/FOPS، وخطوط رؤية واضحة من غطاء المحرك المنخفض، وتوجيه هيدروستاتيكي متوقع. تضيف وحدات WH قضبان حماية/مصدات، وهيكلًا محكم الغلق، وحماية للمحاور والنهايات؛ مجموعة مثالية لمخاطر مكبات النفايات.

مقارنةً

• كات D9T: ~306 كيلو واط (410 أحصنة) ووزن تشغيلي نموذجي ~48.3 طن؛ شفرة SU ~13.5 متر مكعب. يوفر D275 قوة دفع وكتلة أكبر قليلاً (وسعة SIGMADOZER تصل إلى 14.6 متر مكعب)، بينما تقدم كاتربيلر بصمةً قويةً على الوكلاء وإعادة البيع. اختر كوماتسو لخيارات SL للدفع المباشر والأرضيات اللينة؛ اختر كاتربيلر إذا كان موقعك يعتمد على وقت تشغيل الوكلاء ونظام Grade.
• كاتربيلر D8T (مقاس أصغر): وزنه حوالي 39.8 طن وقوته حوالي 264 كيلوواط (354 حصان)، أرخص في التشغيل وأكثر رشاقة، ولكنه ليس منافسًا لـ D275 في الإنتاج.

التقييم

حصلت D275A على تقييم 4.5 نجوم. إذا كانت مهمتك هي "تحريك جبل والعودة لتناول العشاء"، فإن D275 بإصدار -5E0 خيار مثالي للشراء. SL يُثبت جدارته في المواقع المستنقعية أو منخفضة الانحدار؛ بينما WH هو الحل الأمثل للأعمال الشاقة. حافظ على نظام التبريد المناسب وخطط لنفقات UC، وستطبع أمتارًا مكعبة من الوقود.

تعليقات المالكين: إيجابية بشكل عام فيما يتعلق بالدفع والراحة؛ استكشاف أخطاء نظام نقل الحركة وحرارته وضغطه وإصلاحها أحيانًا في البرية.

نظرة عامة

مجموعة D155A هي جرافات كوماتسو الزاحفة متوسطة الحجم، متينة بما يكفي لتحمل جميع المهام، من أعمال التسوية الثقيلة إلى أعمال مكبات النفايات. مع تنوعها من -1 إلى -8، ستحصل على انبعاثات أنظف، وراحة أفضل في المقصورة، ونظام تباطؤ تلقائي، وخيارات SIGMADOZER. يمنحك طراز SL مسارات أوسع، بينما يجعله طراز WH متينًا للغاية. باختصار: ارتدِ خوذة الأمان الخاصة بك، فـ D155A جادٌ في العمل.

ما الجديد؟

• طرازات -8 الأحدث مزودة بمحركات SAA6D140E‑7 من الفئة الرابعة، واحتراق أنظف، ونفس قوة الدفع.
• نظام الانحدار التلقائي والعودة التلقائية للرافعة يخففان إجهاد المشغل؛ عند التبديل إلى وضع الرجوع للخلف، ترفع الرافعة نفسها.
• يتميز طراز WH بدروع إضافية، ومروحة عكسية تلقائية، وقضبان صدمية لمقاومة النفايات.

الأداء والكفاءة

يوفر نظام التوجيه الهيدروستاتيكي مع محول عزم الدوران القابل للقفل نقلًا سلسًا للقوة ويقلل من هدر الوقود، وهو مثالي للرحلات الطويلة. شفرات SIGMADOZER في الفئات الأثقل تعني حملًا أفضل للحمولة وانسكابًا أقل. تشير ملاحظات المشغلين في الأراضي الصلبة إلى أن هذه الشفرات تواكب التروس الأكبر حجمًا ولكنها تستهلك وقودًا أقل، وهذا الشعور القوي هو ما يضمن لك الجودة العالية.

الصيانة والملكية

نقاط الخدمة مُجمّعة، وKomtrax تراقبك، وتشابه قطع الغيار في سلسلة D يعني مفاجآت أقل. أنظمة المستوى الرابع مثل مرشح جسيمات الديزل (DPF)/مُخفِّض التحفيز الانتقائي (SCR) تُضيف تكاليف إضافية للتزييت وزيت عادم الديزل (DEF)، ولكن وقت التشغيل الإجمالي ممتاز إذا تم تغيير الفلاتر ولم يتم تجاهل الإلكترونيات. خصص ميزانية للهيكل السفلي على الأراضي الزلقة أو مواقع النفايات الدوارة.

داخل المقصورة

المقصورة هادئة، ومُضغوطة، ومزودة بزجاج كبير للرؤية. عصا تحكم للتحكم براحة اليد، وميزات تغيير السرعة/التباطؤ التلقائي، بالإضافة إلى مروحة أوتوماتيكية، والصعود إلى السيارة، وستكون جاهزًا لرحلة طويلة.

ميزات السلامة

هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) القياسي، بالإضافة إلى خطوط رؤية دقيقة. تُحسّن طرازات WH من أدائها بإضافة قضبان حماية، وحماية إضافية، ومراوح أوتوماتيكية للرجوع للخلف، مصممة لامتصاص نفايات مكبات النفايات بذكاء.

مقارنةً

•  D155A-1: طراز قديم وبسيط (حوالي 320 حصانًا)، لكنه يفتقر إلى أنظمة المستوى الرابع الأوتوماتيكية والراحة.
• مقارنةً بـ Cat D8T: D155A-8 أخف وزنًا وأصغر حجمًا، ولكنه يوفر قوة حصانية مماثلة وشفرات أكبر. تمتع بمنطق رؤية أفضل ونصف قطر دوران أضيق.
• مقارنةً بالحجم التالي D275A: إذا لم تكن بحاجة إلى حوالي 50 طنًا من البلاطة وكان موقعك أكثر ضيقًا، فإن D155A يوفر الوقود، ويغير التروس بشكل أسرع، ويتناسب مع الأماكن التي لا تحتاجها الجرافة الأكبر.

الخلاصة

هل تحتاج إلى جرافة متوسطة الحجم، أنظف وأذكى، ومصممة للمناوبات الطويلة؟ D155AX‑8 وشقيقاتها تستحق التجربة، حيث حصلت على تقييم 4/5 نجوم. استخدم SL على الأراضي الرخوة، وWH فقط إذا كنت تُلقي النفايات. حسّن أداءك، ولا تُعامل التكنولوجيا كعامل إزعاج، وستحصل على جرافة قوية في تسوية التربة ونقل النفايات، تتميز بالذكاء.

رأي المالك: متينة، مريحة، وفعالة، مع بعض الأعطال الإلكترونية عند عدم تغذية سائل عادم الديزل (DEF) أو المستشعرات بشكل صحيح.

منذ عام ٢٠٠٥، تطورت سلسلة جرافات كاتربيلر D6 من طراز D6T الموثوق، والمعروف بمحركه المؤقت Tier4 C9.3 ACERT، وناقل الحركة الأوتوماتيكي الكامل بأربع سرعات، وتقنية CatConnect/GRADE المتكاملة، وكلها مدمجة في هيكل سفلي ذي عجلة مسننة مرتفعة، إلى طراز D6XE الكهربائي الرائد. هيمن طراز D6T على فئة الجرافات المتوسطة بفضل تنوعه العالمي، وأتمتة توفير الوقود (حتى ٣٠٪)، وراحة المشغل المُحسّنة؛ ثم أحدث طراز D6XE ثورةً في هذا القطاع بإلغاء التروس تمامًا، موفرًا كفاءة وقود أفضل بنسبة تصل إلى ٣٥٪، وإنتاجية أعلى بنسبة تصل إلى ٥٠٪، وتكاليف صيانة أقل، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل، مما رفع معايير الأداء والاستدامة.

• D6T: جرافة أوتوماتيكية، عالية الكفاءة، وغنية بالتقنيات
• D6 XE: دفع كهربائي، صيانة مُحسّنة
• توفير الوقود، الإنتاجية، تحسينات الانبعاثات

نظرة عامة

لقد أثبتت الجرافة الزاحفة Cat D8T موديل 2021، التي تعمل بمحرك C15 ACERT المتوافق مع معايير المرحلة الثالثة للاتحاد الأوروبي، أنها حصان عمل موثوق به لأكثر من 7600 ساعة تشغيل تقريبًا. تتميز هذه الجرافة المصنعة في البرازيل بقوة صافية تبلغ 354 حصانًا (264 كيلو وات) ووزن تشغيل يبلغ حوالي 87860 رطلاً (39853 كجم)، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الشاقة.

ما الجديد

قدم طراز D8T موديل 2021 العديد من التحديثات التي تهدف إلى تعزيز الإنتاجية والكفاءة. من الجدير بالذكر أن الجرافة تتميز بكفاءة تجريف أفضل بنسبة تصل إلى 18% وتوفير في الوقود بنسبة تصل إلى 10%، مما يسمح للمشغلين بنقل المزيد من المواد مع كل لتر من الوقود. بالإضافة إلى ذلك، فإن أكبر شفرة شبه عالمية في فئتها الحجمية تمكن من نقل ما يصل إلى 13% من المواد في كل تمريرة، مما يعزز الإنتاجية الإجمالية.

يوفر دمج خيارات تقنية Cat GRADE المتقدمة للمشغلين الأدوات اللازمة لتحقيق نتائج تسوية دقيقة، مما يقلل من الحاجة إلى إعادة العمل ويزيد من كفاءة موقع العمل. تم ترقية نظام التبريد للتعامل مع الظروف القاسية، مما يضمن الأداء الأمثل في البيئات الساخنة والباردة. تساهم هذه التحسينات بشكل جماعي في الحصول على آلة أكثر كفاءة وسهولة في الاستخدام.

الكفاءة والأداء

في التطبيقات العملية، تُظهر الجرافة D8T أداءً قويًا عبر مختلف التضاريس. تسمح كفاءة التجريف المحسنة وسعة الشفرة الأكبر بمناولة فعالة للمواد، مما يقلل من أوقات الدورة. ومع ذلك، لاحظ بعض المشغلين أن استهلاك الوقود أعلى مقارنة بالطرازات الأحدث المجهزة بتقنيات توفير الوقود المتقدمة. الصيانة الروتينية بسيطة، مع نقاط خدمة يمكن الوصول إليها بسهولة، مما يساهم في تقليل وقت التوقف وتكاليف التشغيل.​

الميزات داخل المقصورة والداخلية

تم تصميم كابينة D8T مع وضع الوظائف في الاعتبار، حيث توفر ميزات قياسية مثل مقعد التعليق الهوائي ومساند الأذرع القابلة للتعديل. ومع ذلك، لاحظ المشغلون أن الكابينة يمكن أن تستفيد من التحسينات المريحة، خاصة أثناء نوبات العمل الطويلة. توفر شاشة لوحة القيادة بيانات الآلة في الوقت الفعلي، مما يساعد في الكفاءة التشغيلية، ولكن هناك مجال للتحسين من حيث واجهة المستخدم وخيارات التخصيص.​

ميزات السلامة

تظل السلامة أولوية في تصميم D8T، مع ميزات مثل الرؤية المحسنة بسبب النوافذ الكبيرة ذات اللوح الواحد والغطاء المخروطي. تم تجهيز الآلة بحزم إضاءة قياسية تعمل على تمديد يوم العمل الإنتاجي إلى ظروف الإضاءة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يساهم البناء القوي ونظام الكبح الموثوق به في بيئة تشغيل آمنة.​

بالمقارنة

عند مقارنتها بسابقاتها ومنافسيها، تتميز D8T 2021 بكفاءة الغسل المحسنة وسعة الشفرة الأكبر. ومع ذلك، فهي تفتقر إلى الراحة للمشغل وكفاءة استهلاك الوقود عند مقارنتها بالطرازات الأحدث التي تتضمن تصميمات مريحة متقدمة وتقنيات توفير الوقود. وعلى الرغم من هذه المجالات للتحسين، فإن متانة وأداء D8T يجعلانها خيارًا تنافسيًا في سوق الجرافات الثقيلة.​

الحكم

حصلت الجرافة الزاحفة Cat D8T لعام 2021 على تصنيف 4 نجوم قوي، مما يعكس موثوقيتها وميزات الإنتاجية المحسنة والأداء القوي. وفي حين أن هناك مجالًا للتحسين في راحة المشغل وكفاءة استهلاك الوقود، تظل D8T خيارًا يمكن الاعتماد عليه للتطبيقات الثقيلة، حيث توفر التوازن بين القوة والوظائف.​